一.概述

        LNG鶴管應能保證實現裝車平臺與槽車之間的連接，滿足流體流通的要求。在總體設計或零部件選型設計時應考慮更換旋轉接頭密封圈的方便。同時為了作業的安全，必須防止靜電、摩擦或碰撞產生火花。

二.特點

        LNG鶴管、旋轉接頭要求密封可靠、轉動靈活并具有較高的強度，使用壽命長。密封圈的更換方法簡單方便。LNG鶴管由立柱、液相臂、氣體回收臂、平衡裝置、氮氣吹掃裝置、導靜電裝置、旋轉接頭以及緊急切斷閥等機構組成。LNG鶴管、立柱下端配置有連接底板，采用4根螺栓固定于裝車平臺上。制造低溫裝車臂的原材料必須有質量合格證明書。

三.優點

1.內外圈復式滾道由精密數控車床一次加工完成，保證尺寸精度

2.內圈不銹鋼密封面經鏡面拋光

3.外圈均經過T235調質處理 

4.密封面（金屬密封面及密封圈密封面）均采用鏡面拋光 

5.各工序有嚴格的檢查 

6.LNG鶴管（低溫鶴管）管線焊接所有工藝管線均采用TIG鎢極氬弧焊， 焊縫經探傷檢查，達到Ⅱ級以上要求。

四.參數

工藝管線：304L，GB/T14976

彎頭：304L，GB/T12459

法蘭：304L

旋轉接頭鍛件：304L

旋轉接頭動密封：（進口配方密封圈）

旋轉接頭靜密封：PTFE（國產）

不直接與工藝管線連接的結構件：304

與工藝管線連接的結構件：304 L

低溫球閥2”(液相臂用)：國產（成都川空）

低溫球閥2”(氣相臂用)：國產（成都川空）

低溫球閥1”(氮氣置換用)：國產（成都川空）

低溫鶴管、LNG鶴管主要參數：

低溫裝車鶴管型式：立柱式

作業種類：公路運輸槽車的連接設備

裝車位置：尾部裝車

輸送介質：LNG

操作密度：443  kg/m3

操作粘度：0.124Cp

公稱通徑：DN50

設計溫度：-196℃~70℃

操作溫度：-162℃  

設計使用壓力：1.6MPa

操作壓力：≤1.0 MPa （G）