甲，乙，丙類可燃液體裝卸車一定要用鶴管嗎？

讓我們來看看鶴管，也稱為液體處理臂。它由旋轉接頭、內臂、外臂、立管（主要用于陸地）、三維接頭（主要用于船用）、平衡器、控制系統等組成。主要用于罐車或中型罐車卸液。其中，旋轉機構（旋轉接頭）由鍛鋼或鋁合金制成，配有多排滾珠軸承和專用不銹鋼密封圈。旋轉靈活，密封性能可靠，使用壽命長。平衡系統包括配重、扭力彈簧、壓縮彈簧、張緊彈簧、絲杠、液壓和氣動平衡，可以在很小的力下工作。

A、B、C易燃液體裝卸車是否必須使用鶴管？答案是肯定的?，F在安全監管文件要求舊軟管必須用鶴管更換。與老式軟管連接相比，鶴管采用硬連接方式和緊急分離等安全裝置，能有效防止管道爆炸和斷裂，安全性高；操作靈活，配有平衡彈簧缸平衡裝置，裝卸臂操作輕巧省力，一人即可完成管道與罐車的連接。裝卸過程可根據客戶的裝卸范圍要求輕松控制，英寸可定制。在裝卸過程中，它將跟隨槽車在正常范圍內移動。

無泄漏鶴管能有效減少原油在裝卸、運輸過程中的泄漏和揮發，較大限度地節約原油。降低成本，提高經濟效益。在使用過程中對環境幾乎沒有破壞。我們都知道，石油泄漏將帶來巨大的危害，不僅對環境，而且對人民的健康。采用無泄漏鶴管可以避免這種現象，不僅保護了環境，而且有利于人體健康。

鶴管基礎大學問引薦：

a、丁二烯是高壓聚乙烯關鍵原材料，極少數的其他共聚物單個，如1一丁烯、l一己烯或1一辛烯，也經常用以改善高聚物特性，對HDPE，之上極少數單個的成分一般不超越1%-2%。

b、在我國每一年用以每個工業生產的管道要求小量的管件，鶴管防止了易毀壞和經常換管的狀況，而且具備諸多特點被列入優選。

c、鶴管補償器主要由內孔，外側法蘭盤，液壓密封件，翻滾軸承鋼球（滾動軸承）和對接地腳螺栓等構件組成。

d、所具備的金屬復合材料不具備的忍讓性，可消化吸收機器設備的沖擊性振動，防止再度損壞的也許，并大大的增加機器設備構件的應用使用壽命。

我們要想熟練使用裝車鶴管，就需要透徹了解其性能參數：

1.裝車鶴管常用的輸送介質為液氨；

2.該鶴管工作時的常用壓力為；

3.鶴管工作時的溫度為℃~+℃；

4.鶴管的設計溫度為-40℃~+100℃。

設計、安裝裝車鶴管時，要建立嚴格的安全施工保證體系和---體系，并按照上述參數仔細檢查設備的每一個環節。